Comment passez vous le matériel photo dans l'avion ?

[JP]

Je dirais alors dans une valise type "Pelican" car il ne faut pas oublier aussi le facteur humidité. Combien de fois on n'a pas entendu des voyageurs qui se plaignaient d'avoir tous leurs vêtements humides après un séjour de leurs bagages dans les soutes d'un avion.

JP 

[fendleroc]

Sans parler des bagages qui s'égarent où arrivent plus tard...

[msongo]

En tout cas jamais de matos en soute !!!

Moi non plus, si ce n'est mon monopode et quelques accessoires
pas fragiles, non-essentiels ou en double.


A+ !
Msongo.

[msongo]

Pourquoi pas si il est dans une boîte style boîte d'origine et le tout emballé dans un sac rembourré et celui-ci dans une caisse métallique

Ça fait déjà plus de 20 kg d'emballage, ça... 


A+ !
Msongo.

[Simba]

Idem

C'était donc ça... Cadeau intentionné de plus grande capacité...  
Comme ça, on sera 2 chargés en sacs, en poches etc. Y a plus qu'à se séparer pour le check in...

[MCO]

Bon alors à confirmer bien sur j'ai un pote chez Air France je viens d'avoir sa version

Sur Paris Jobourg et Jobourg Paris Air France ce sont des 747 mais pas la dernière version, donc les coffres pour bagages à main peuvent contenir 36kgs maxi et ça c'est pour 4 personnes en moyenne donc 4X12 ça ne passe pas.
Air France a eu un gros accident sur un vol il y a 1 an le coffre s'est décroché sur un trou d'air et le mec en dessous très mal (en fait plus mal du tout........) donc Air France fait hyper gaffe depuis.

[JP]

M'arrange pas tout cela   

JP 

[fendleroc]

Parfois les doigts vont plus vite que la pensée... 

[LeTigre]

Bon alors il semble que je me sois fourvoyé

Ca dit :

"Pour les bagages enregistrés, la responsabilité de la compagnie aérienne pour perte, retard ou avarie à l’occasion d’un vol international, ou d’un vol intérieur français, est financièrement limitée à environ 17 DTS (droit de tirage spécial) par kilo, soit environ 23,7€*.
Sur les vols entre deux points des Etats-Unis, la limite pécuniaire de responsabilité pour les bagages enregistrés s’élève au minimum à 1 250 US $ par passager (à moins qu’un montant plus élevé soit déclaré à l’avance sous réserve du paiement d’une éventuelle surtaxe (Voir rubrique Bagages).

Même si la limite minimum sur les vols US n'est pas clair (m'étonne que ce soit 1250$ mini !  ) on s'en fout un peu puisque les safaris aux US c'est assez rare ce qui est clair c'est que mon 24-70 à 1400€ pour +/- 1kg s'il est amoché en soute perd 98% de sa valeur... 

Par contre il semble que les refus de prendre le matos fragile en cabine soit très rare, MC tu fais donc parti des happy fews !  "

[LeTigre]

C'est vrai que parfois, tu te demandes comment certains font pour passer les contrôles. Finalement nos "petits" sacs photos, ils ne prennent pas beaucoup de place.

Ah vous aussi ça vous fait ça ? Je me sens moins seul alors ! 

[JP]

Et bien je ne voudrais pas être anglais aujourd'hui. Devoir mettre mon matos photo en soute, je crois que j'aurais bien du mal.

Ceci dit, sécurité d'abord.

JP

[LeTigre]

Ouais enfin ça nous pend quand même au nez. 

Au départ pour Bangkok l'autre jour a Roissy (sur 747-400 et ThaiAirways) la fille à fait du zèle et pesé les bagages cabines. Dont mon sac photos qui était bien sur allègrement trop chargé.
A ma question "Donc là on a visiblement un problème car, oui je suis un surpoids mais tout ça est très fragile et je ne peux le mettre en soute, donc comment fait on ??"

J'ai eu une réponse digne des meilleurs humoristes : "Ben prenez en sur vous !"

J'ai donc mis les jumelles dans la poche, le 100-400 dans l'autre poche et le 20D autour du cou, ainsi tout le monde était content et je pu passer sans soucis... Puis remettre tout dans le sac.

Faudra quand même qu'on m'explique la différence profonde entre :
"6 kg bien rangé dans un sac prévu pour"
et
"6 kg en vrac sur moi".

Pour moi ça fait toujours 6 kg !!! (6  kg en PLUS du poids autorisé bien sur !!)

[fendleroc]

Salut LeTigre,

Très marrant.

Nous on a eu le cas avec des sacs, pas en poids mais en quantité. Tu as droit à deux sacs à main. On en avait trois et on a dû regrouper en deux sacs.

Louis

[moustique]

Ca me semble logique. Si on te laisse passer avec 8 kg au lieu de 6 ou avec trois sacs au lieu de deux, la prochaine fois, tu vas revenir avec au moins 8 kg ou au moins trois sacs...

En imposant des contraintes, légères tout de même (les zooms dans les poches...), on sensibilise les gens. C'est quand même mieux que les interdictions appliquées à la lettre.

[seezzer]

Toujours cette question épineuse du bagage cabine et de son poids maximal

Pour le vol intérieur vers le Masai Mara, mon Lowepro faisait 8,2 kg (pesé à la maison). Une fois quelques petits articles mis en poche (batteries, etc) il n'en faisait plus que 6,5. La limite maxi autorisée étant 5 kg (ridicule !), en cas de pépin je prenais le 20D autour du cou et le tour était joué. Finalement, je suis passé comme une fleur mais il m'a fallu 5 minutes pour passer la fouille au détecteur de métaux, le temps de vider mes poches de leur contenu

Pour le futur, je crains que les limites ne soient encore plus draconiennes, vu le prix des carburants et les mesures de sécurité renforcées. On vit une drôle d'époque.