Premier contact avec la Perle de l'Afrique: Ouganda 2010

[tcom]

Le tri des photos n'est pas encore complétement terminé, mais je peux déjà commencer ce carnet.

En parcourant le nouveau catalogue de mon voyagiste habituel fin de l'année passée, un voyagiste allemand spécialisé dans les circuits natures en petit groupe, un circuit me marque immédiatement: un voyage en Ouganda avec bec en sabot, gorilles et chimpanzés. De plus, en habitué de l'Afrique australe, je voulais quelque chose de différents de mes habitudes. Ce circuit était pour moi, je n'ai pas hésité longtemps et j'ai réservé.

L'opérateur local du tour est Mapendano Voyages, avec comme guide, Marcel Walter.

07.10.2010 Départ

Je prends le train en milieu de matinée en direction de Genève. Étant assez tôt à l'aéroport, l'employée en check-in de BA me demande si je veux prendre le vol précédent pour Londres. J'ai une petite hésitation, j'ai déjà 6h d'attentes à Heathrow, que faire avec 2h en plus? Je me dis que c'est l'occasion d'aller visiter Londres et j'accepte.

Le vol pour Londres est quasi plein. J'arrive à Heathrow, je quitte l'aéroport et me rends à Londres pour me rendre compte très rapidement de l'inconvénient principal de mon choix d'aller visiter Londres: j'ai le bagage à mains avec moi, le sac photo rempli pour un safari d'un poids de 13kg. Le poids n'est pas vraiment adapté à la visite d'une ville comme Londres, je me pose donc assez rapidement dans un café au bord de la Tamise avant de retourner tranquillement à l'aéroport et de passer le contrôle de sécurité.

A la porte d'embarquement pour notre vol, je rencontre les autres participants de ce circuit, deux couples. Je connais déjà un couple d'un circuit en Namibie. On embarque et on décolle à l'heure de Londres, l'avion est quasi plein.

Voilà l'itinéraire de notre circuit:

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La suite lorsque les photos seront triées...

[Laurent Renaud]

Et bien, dépêche toi de trier. 

[chris1973]

Oui, vite vite la suite 

[tcom]

Oui, oui, pas facile de trier des photos avec les hélicos du sommet de la francophonie qui tournent autour toute la journée...

08.10.2010 Entebbe

Le vol était très agréable et c'est avec 30 minutes d'avance qu'on arrive à Entebbe. Le contrôle du passeport est effectué assez rapidement, mais l'attente au tapis bagage semble interminable. Une fois que j'ai enfin récupéré mon sac de voyage, l'attente n'est pas finie, il y a un contrôle de sécurité pour quitter l'aéroport, chaque valise et chaque sac doivent passer au rayons X. Une personne du groupe à l'argentique demande si la machine est "film safe", mais les employés ne connaissent pas le mot film. Il mettra finalement ses films dans un sac qu'il cache sous sa veste et passe ainsi le détecteur de métal. Une fois à l'extérieur, notre guide Marcel Walter nous attend et nous prend directement à l'hôtel, le Lake Victoria Hotel.

L'hôtel est assez proche, on a d'abord le droit de se reposer un peu avant de quitter l'hôtel vers midi. On prend la direction du lac Victoria où on s'arrête dans un petit bistrot ouvert, directement au bord du lac Victoria pour y prendre notre repas de midi. Avocat en entrée puis un tilapia du lac grillé au feu de bois, à l'ombre d'un arbre avec vue sur le lac. Ce circuit ne peut pas mieux commencer.

Après le repas, on commence par le jardin botanique. Le jardin est grand avec des immenses arbres, mais il n'y a pas tellement de fleurs.

2 Fleur du Cannonball tree


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[tcom]

Après le jardin botanique, le guide nous emmène au port et nous montre un peu quelques petits villages autour de Entebbe.

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Comme déjà évoqué dans d'autres carnets, les gens sont très accueillant, mais ils n'aiment pas être pris en photo, mais en demandant gentillement, on arrive quand même à prendre quelques clichés.

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10 Les pêcheurs se préparent pour la nuit


Après ces premières impressions, on retourne à l'hôtel pour une bonne nuit de sommeil avant le départ du circuit.

[daktari]

j' embarque dans ton aventure 

[tcom]

09.10.2010 Entebbe - Murchison Falls

Aujourd'hui, c'est le départ pour le véritable circuit.

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On quitte Entebbe en direction de Kampala. On s'arrête une première fois à la cathédrale de Kampala

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Ensuite, on traverse Kampala et on prend la direction du nord. Mais, on n'arrive pas très loin, un bruit inhabituel provient de la voiture, le guide rattrape bien la voiture, l'arrière gauche s'abaisse, un bruit de métal sur goudron survient. Lorsqu'on descend de la voiture, c'est assez clair:

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On se rassure en se disant qu'au moins comme ça, le coup de la panne, c'est fait.

On est évidemment l'attraction pour les enfants de la région:

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Changer la roue prend un peu plus de temps que prévu, le crique ne passant pas sous la voiture, mais après un moment, on reprend la route...

[tcom]

On continue jusqu'au Ziwa Rhino Sanctuary. Le but est de récupérer les rhinos des zoos du monde entier et de reproduire l'espèce en espérant un jour pouvoir en remettre en liberté dans des parcs nationaux.

J'ai l'habitude des safaris à pieds, mais je n'ai jamais été à une telle distance de rhino à pied! Je n'étais pas trop rassuré à cette distance. Je me demande si c'est vraiment dans l'intérêt des rhino de les habituer autant aux gens.

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Jusque là, ça va encore avec la distance. Mais là:

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On prend encore le repas de midi et on reprend la route en direction du Murchison Falls NP.

[nefertiti]

j'embarque aussi

la prochaine fois c'est le fond d'oeil pour le rhino

[zabinouk]

Hou la , heureusement que je n'embarque que pour la lecture du carnet, déjà une roue d'explosée quasi au départ, est ce de mauvaises
augures pour la suite

[Nébuleuse]

S'il y a une p'tite place j'embarque aussi, quitte à m'asseoir sur la roue de secours 

[tcom]

Après le repas pris au Ziwa Rhino Sanctuary, on reprend la route. Le guide nous presse un peu, il faut absolument prendre le ferry de 19h pour traverser le Nil à proximité de la Paraa Lodge.

On continue en direction du Nord jusqu'à Masindi où on quitte la route goudronnée pour la piste. Un panneau indique que la piste est en travaux, mais on ne s'inquiète pas trop, la piste est en bon état, on avance bien. Mais après quelques kilomètres, une couche de terre fraiche a été déposée sur la piste, et un orage quelques heures auparavant, a bien rempli arrosé la couche, si bien que la piste est vraiment très grasse. On avance plus en glissant en travers de la piste qu'en roulant effectivement.

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Mais on arrive finalement à la gate du Murchison Falls NP:

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On continue la piste. Après quelques kilomètres, c'est encore pire. Des camions ont simplement versés des tas de terre sur la piste, et il y a eu encore personne pour étaler cette terre sur la piste. On avance encore moins rapidement qu'avant, de plus, il faut tenter de croiser avec les camions venant verser leur terre sur la piste.

[vinnylove]

Ah l'Afrique !! la roue qui repose sur le sol (14)
après on s'étonne que ça tire un peu sur le côté. En plus on dirait qu'il a roulé dessus , il y a une trace blanche ?

Du bonheur cette piste 

Euh les rhinos de si près ?... jusqu'au jour ou ...

[Nelse]

Excellent début-si j'ose dire!
Je me réjouis de suivre ce carnet.
Amicalement,
Vincent

[tcom]

vinnylove: la trace blanche est la trace tirée par la jante en roulant sur le goudron. Je n'étais en effet pas rassuré d'être aussi prêt à pied de rhino. Les rangers donnaient l'impression de savoir ce qu'ils font...