Colors Of WildLife

Ma famille, souvent inquiète de nous voir partir de plus en plus loin et de plus en plus seuls a eu la brillante idée de m'offrir un stage de pilotage spécifique 4x4.

Sur deux jours dans les Alpes Mancelles et un terrain accidenté, pentu et boueux à souhait, j'ai pu me rendre compte que la conduite d'un 4x4 n'a strictement rien à voir avec la conduite de tous les jours et que, sans entraînement spécifique, les réflexes acquis lors de la conduite tourisme sont systématiquement mauvais.

Initiation à la mécanique de base, manœuvres de sécurité, franchissements, dévers, maîtrise de la glisse, ornières, montées "impossibles", descentes en "luge", et le tout encadré par des moniteurs très sympas. Ne disposant pas de 4x4 moi même, l'organisation en met à disposition. En toute modestie, je pense avoir énormément progressé en 2 jours (comme les Landistes qui étaient présents à cette session et qui, conduisant régulièrement leur Land en tout-terrain, avaient encore plus de mauvaises habitudes !) et me sens plus confiant et peux compter sur des bases saines pour aborder des difficultés sur le terrain.

Bref, je ne saurai trop conseiller à tous les cowpains baroudeurs d'investir deux jours de leur temps dans un tel stage.

Certains d'entre vous ont-il déjà participé à ce genre de stage ? Si oui qu'en avez-vous retiré ?

A+

Tu ne serais pas un peu prof sur les bordsssssssssssssss..........................

Allez les cowpains un super sujet de devoir  "w"

Moi je paresse.... car je n'en ai jamais fait  :P

L'expérience est sans doute très enrichissante...

 ;)

Jamais fait non plus ::)

Je me demandais si ça existait ce genre de cours, ça m'intéresse clairement car je ne désespère pas d'aller un jour au KTP.

Ça peut servir ailleurs qu'au KTP, je me suis ensablé comme un débutant l'été dernier au lac Powell ;) Bon ok c'était avec un SUV, pas un vrai 4x4, mais en évitant quelques erreurs basiques, on n'aurait pas galéré pendant 1h par 42 degrés 8-)

À+

Pour ma part je n'ai jamais pris part à ce genre de stage, même si j'ai souvent été tenté. J'ai assez souvent eu l'occasion de rouler en 4x4, parfois dans des conditions difficiles, et j'avoue que les premiers temps on a du mal à se défaire des habitudes que l'on a sur route.

Sur quoi as-tu roulé ? Et boîte auto ou manuelle ?

Les voitures de prêt étaient des Suzuki Samurai, 1.3L essence, 80ch et boîte mécanique (courte et longue bien entendu). Avec des pneus boue/sable, c'était tantôt plus efficace que les Defender, tantôt moins... Mais visiblement de bonnes petites autos pour se familiariser avec les basiques de la conduite tout terrain.
L'accélération constante notamment est une notion qui n'est pas du tout naturelle, surtout lorsque l'adhérence vient à manquer.

À+

Bon allez, je vais avouer...

J'ai été pilote de course (avec un gros n° sur la portière et des gros auto-collants de sponsors sur le capot... si si ! Quelques Rallyes sur Terre et 24heures de Paris) et aussi Moniteur 4x4 pour Etienne Smulevici.

Alors si il y a moyen d'échanger un cours de technique photo, contre une initiation à la conduite 4x4 (franchissement et/ou " " " Vitesse " " "), on peut voir pour s'arranger.
Et pourquoi pas à plusieurs véhicules, une journée à Marquenterre : une journée sur le terrain 4x4, et une (1/2) journée de photo (d'oiseaux) ???

Si quelqu'un se sent le courage de réunir plusieurs participants, on peut voir aussi pour organiser un "gros" truc d'initiation - ballade avec Etienne, sur un terrain, ou en campagne.

Je fréquente aussi un terrain très varié à côté d'Orléans (boue, ornière, piste, flaques d'eau profondes, franchissement...), avec un petit restau attenant...

bref, si vous êtes motivés, on peut voir ce que l on peut faire, avec d'autres sur ce forum qui pratiquent déjà et peuvent nous faire partager leurs expériences...

Franck

petite illustration de technique de "Poussée de la Vague"... quand on n'a pas de Schnorkel...
(http://photo.colorsofwildlife.net/201202-0304336001328823057-19513213163.jpg)

Bises
Franck

Super  (Y)
Je ne suis pas conducteur de 4x4 et je n'ai pas l'intention de commencer, ce n'est donc pas pour moi.
Mais j'imagine que ça va intéresser du monde  (Y)

Impressionnant la technique de la vague.  :o
Je ne connaissais pas mais je suis loin d'être un expert en conduite de 4x4.
Pour ma part, j'avais suivi un petit stage 4x4 sur une journée dans le Var en préparation de notre périple en Namibie - Bostwana. Même si ce genre de stage est je trouve fort cher, cela s'est révélé quand même très utile pour apprendre les rudiments de la conduite avec ces engins et les pièges à éviter. On se sent un peu plus en confiance une fois sur place. Bon, lors de ce stage, il n'y avait pas de pistes profondes en sable et du coup, cela ne m'a pas empêché de m'ensabler 2 fois comme un débutant pendant notre séjour mais cela m'a permis d'éviter d'autres problèmes...

Si tu me montres comment conduire un 4x4, je veux bien te montrer comment allumer ton boitier et où se trouve le déclencheur ! ;D

Yes Franck, je suis preneur d'un stage "2e niveau" et tout disposé à échanger tout ce que je sais en technique photo. Que ce soit dans la somme ou à Orléans, je suis chaud pour un mix pilotage/photos.

Les admins, conseillez-vous d'arranger cela ici ou dans un autre forum.

Qui d'autre serait intéressé ? Le w-e du 1er ou du 8 avril me conviendrait bien ;)

A+

Bah ça c'est une bonne idée..  :-*

Tu es le bienvenu... 1 ou 8 Avril ? ou plus tard
Orléans ou Marquenterre ?
Avec ton 4x4 ?

A suivre...
::)
Franck

Oh la la.. va pas croire ça... juste quelques conseils, quelques astuces, une autre façon de voir les obstacles... et s'amuser un peu.


Je savais pas qu il fallait demander aussi la permission pour se parler sur ce forum  ^-^

Le 1 ou le 8 ? Allez le 8 si ça arrange tout le monde (Brehzoo ?), il fera plus beau... et il y aura toujours de l'eau.

Si ça colle sur la date, je vous proposerai de faire ça à Orléans, le terrain est varié, le restau est simple et sympa, et il y a de la place pour étaler les matériels photos - ordi...etc

ça, ça ne dépend pas toujours du pilote, mais souvent du sable : quand tu es dans une trace ou une ornière et que le sable est mou, tu n'as pas beaucoup de choix. Il y a bien une technique, mais pas 50, et si ça ne le fait pas, alors ça ne le fait pas... tu n'as plus qu'à sortir tes sacs à patates... ! :-\   ::)  :-*

A suivre.

Franck

Han les boules, si j'avais été en France j'aurais été ravi de me joindre à vous !

On aura droit à un petit CR de cette journée j'espère  ;)