Attention aux réservations de vols

[samapi]

Allez, pour défendre Pikasso et parce que Vincent a vraiment dû vivre quelque chose d'ignoble avec AF vu tout ce qu'il en dit sur différents posts , moi qui voyage beaucoup pour raison professionnelle hors d'Europe avec AF ou d'autres compagnies aériennes je trouve franchement que AF n'est pas pire qu'une autre en termes d'annulation ou de service. Essayez les vols domestiques avec les compagnies US ou les vols avec Turkish Airlines ou Aeroflot qui sont pourtant des compagnies nationales, vous verrez de quoi je parle  . Même avec Lufthansa, j'ai eu régulièrement des problèmes. Et je ne parle pas des vols charters pour l'Egypte ou autres pays du Maghreb...
Ceci étant, j'espère que je n'aurai pas de problème pour notre prochain voyage au Kenya en Aout 

[Pikasso]

Vivant la situation de l'intérieur, on a toujours l'impression de n'avoir que des problèmes, alors que la grande majorité des vols se passent très bien.
Un de mes "chefs" nous a dit un truc que je trouve très juste: quand je me regarde, je me fais peur, quand je me compare, je me rassure!
Le transport aérien est passé en mode industriel depuis pas mal d'années. INDUSTRIEL, tout est là. On ne fait pas dans la finesse, on gère des flux, on accepte un pourcentage d'irrégularités pris en compte dans les plans.
La compagnie que prenait Yves Montand et qui permettait qu'on le photographie sur les marches de l'escalier de la caravelle n'existe plus. Mais en même temps peu de personnes pouvaient voyager à l'époque, et vous  n'auriez peut-être pas pu vous offrir vos voyages en Afrique. En tant qu'employé je regrette le temps du public, qui me permettait de traiter au mieux les passagers, même voyageant sur une autre cie, alors que maintenant c'est la compétition et le stress (relatif) permanent.
Sur les 19 voyages que j'ai effectué sur AF vers JNB, je n'ai jamais eu le moindre problème, et j'ai trouvé les équipes tant au sol qu'en vol d'un bon niveau, parfois même excellent, quelques fois un peu juste...
Mais le vol de JNB étant un des derniers le soir, je sais que la situation est bien plus tendue en journée avec une forte contration de vols et des effectifs...tendus... 

On peut faire beaucoup mieux... les autres aussi.

[Mth]

Quand on pert une roue sur la piste ==> this is africa
Quand le vol est annulé ==> l'aventure continue ....

[flying1]

Sur les 19 voyages que j'ai effectué sur AF vers JNB, je n'ai jamais eu le moindre problème, et j'ai trouvé les équipes tant au sol qu'en vol d'un bon niveau, parfois même excellent, quelques fois un peu juste...

Pas autant de vols mais mes vols avec AF ont toujours été très bien et le personnel aussi bien que celui de tout autre compagnie d'ailleurs!  

[conca]

mon pote Lewis a eu le meme souci ce WE alors qu'il partait a Svalbard avec American puis SAS, vol annulé apres 11h d'attente a l'aéroport.

Bref, heureusement qu'il avait ses deux jours de battement, il a pu reprogrammer un vol des US et partir just on time voir les ours

Sinon pour les compagnies, déjà qu'ils arretent de faire voyager toute l'Industrie à tarif GP...... c'est pas plafonné ce truc ?

Quand je vois mon cousin qu'est controleur aérien et qui ne paye pas le prix que je paye, j'ai franchement du mal

[Floflo]

bah c pas pour défendre AF mais vous avez raison les compagnies américaines ou autres ne sont vraiment pas mieux!!! en fait ces dernières années je trouve que c'est de pire en pire de voyager
moi aussi je voyage beaucoup et depuis des années et j'ai vraiment vu une dégradation, sans dout du effectivement au nombre grandissant de passagers, aux passages de douanes de plus en plus pénibles et surtout à l'informatique qui complique souvent les choses... le nombre de vol que je n'ai pas pu prendre parce que le terminal ne marchait pas alors que je n'avais aucun bagage à enregistrer!!! ça énerve
maintenant je privilégie le train même si c plus long quand je dois voyager en France! l'avion n'est plus du tout adapté... trop long, trop cher et surtout jamais à l'heure!
par contre en France on est les spécialistes des grèves et ça mais alors ça ça 

[samapi]

mon pote Lewis a eu le meme souci ce WE alors qu'il partait a Svalbard avec American puis SAS, vol annulé apres 11h d'attente a l'aéroport.

Qu'est-ce que je disais sur les compagnies US 

[Pikasso]

Les GP sont un privilège pour les employés des cies.
Je suis 100% pour leur suppression... si on supprime tous les privilèges dans tous les domaines (du mecano qui repart sa toto et celles des copains gratis aux passe-droits des politiques, en passant par le photographe qui ne paie pas ses tirages   ).
Ceci dit, ce n'est pas çà qui fait le succes ou l'échec d'une compagnie. AF n'est d'ailleurs pas du tout la plus généreuse avec ses employés en termes de billets à tarif réduits (pas gratuit).
Je précise qu'un GP implique qu'on ne part que s'il reste de la place. Si complet on reste par terre, et ça peut couter très cher, quelques jours à l'hôtel de l'aéroport. Enfin nous avons le droit à des billets avec réservation qui sont très bon marché mais pas toujours moins cher (parfois même plus)qu'un tarif promo accessible à tous. La différence est que nous avons plus de latitude qu'un client lambda pour les obtenir.
Voilà, pour être clair et limiter les fantasmes. Sachez qu'il est quasi impossible de partir en GP sur certaines destinations, tellement les vols sont systématiquement complet. Encore une fois, ces temps là sont révolus.

[vahine]

J allais juste ajouter que ce n est pas vraiment le theme du topic , non ? 

[conca]

oups t'as raison dis ! 

[Pikasso]

par contre en France on est les spécialistes des grèves et ça mais alors ça ça

En es tu sur?

Je remarque avec plaisir que tu ne parles pas de grève AF. Souvent on est énervé d'entendre que dès qu'un avion est annulé c'est la cause d'AF. Mais, le contrôle aérien ce n'est pas AF, la météo ce n'est pas AF, les contrôle aux frontières ce n'est pas AF, la fouille sûreté en salle ce n'est pas AF, les structures  ce n'est pas AF...

Par contre les agents enregistrement à JNB qui ne parle pas Français, c'est bien AF, et ça me semble ahurissant!
Bon, faut bien avouer que l'Anglais du personnel AF n'est pas au top non plus, surtout l'annonce de fin de vol "and we hope to welcome you again soon on one of our flights"  



Un peu off topic, mais bon, ça fait du bien, nan  ?

[conca]

comme tu relances ....

Mais, le contrôle aérien ce n'est pas AF, la météo ce n'est pas AF, les contrôle aux frontières ce n'est pas AF, la fouille sûreté en salle ce n'est pas AF, les structures  ce n'est pas AF...

oui et je ne comprends pas pourquoi les (peut etre pas tous d'ailleurs) salariés d'ADP ont accès au tarif GP !

moi, j'aime beaucoup AF, surtout quand t'es habitué a prendre d'autres compagnies !
Et plutot que de virer 5000 personnes, je préfèrerai qu'on supprime le tarif GP   

[Pikasso]

Grrrrrrrrrrrr  ...



Le personnel d'ADP n'a pas droit aux GP sur AF, tu dois faire erreur, ou alors c'était une faveur exceptionnelle, et ce ne devait pas être pour un "agent de base".

[conca]

 

je demanderai a mon cousin de clarifier

sinon t'as vu le retour d'Andy Biggs sur ses premiers pas dans la savane avec le D800/D4

Bilan des courses: Il voudrait y aller avec le D800/D800E !!!!

[Floflo]

ah ben juste pour rebondir... les grèves de pilotes on en a un sacré paquet aussi!!! y'a pas que les controleurs aériens pis ça change rien les grèves en général ça me gave... RATP, SNCF et compagnie (y'a que la grèves des mecs des impots dont on se fiche  )